隨著技術的進步和用戶要求的提高，傳統熱軋機組的結構發生了變化，吸引了具有各種獨特設計的客戶，并將其應用于各種生產場合。像雙芯棒和雙接收臺這樣的三輥熱軋機組是非常不同的。

　　 熱軋機組采用雙芯桿移動平臺，雙芯桿的循環使用不僅能有效加快芯桿的冷卻速度，減少芯桿的磨損，還能延長芯桿的使用壽命。雙接收平臺的設計也有其目的，為了有效地提高軋制效率，穿孔機可以盡可能快地通過多個軋機軋制，傳送的毛細管在接收平臺預先準備好，而無需等待穿孔器的時間。

　　 其次，熱軋單元在跑車的后部增加了芯棒支撐裝置，這可以確保芯棒的直線度，從而減少軋制過程中芯棒的跳動。不僅如此，其旋轉進給增加了桿保持裝置以減少跳動，從而解決了芯棒跳動的問題并確保了軋制過程的穩定性，從而大大提高了軋件的幾何尺寸。

　　 此外，熱軋機頭部配有側翻框架，這可以提高軋輥的組裝速度，同時也使設備的維護更加方便。此外，滾筒直徑增加到350 mm，使得更換的使用壽命更長，滾動速度更快，滾筒軸承也增加了，及時加油可以保證軸承一個月不更換。

　　 熱軋機有所增加，其壁厚也有所減少，例如減少到2-2.5 mm，是擴大產品尺寸，提高產量，降低單位時間成本，為用戶增加收入提供有利依據。在軋機軋制工件的初期，需要先對鋼坯進行加熱處理，時間和溫度的把握都是這個環節中非常關鍵的一部分。同時，由于材料種類、形狀、尺寸以及設備配置的不同，所需的加熱時間也都是不同的。如何才能快速的確定下來呢？

　　所謂的加熱時間，其實就是鋼坯加工到軋制所需溫度耗費的總時間，它容易受各種因素的影響。加熱時間的去頂可以采用比較簡單的經驗方法粗略計算，也可進行理論計算，但實際作業中都是將兩者結合起來的。鋼坯加熱爐內的管道汽水混合物工況不同，合并后會相互影響循環，所以要是遇到非合不可的情況的話，就盡量在靠近汽水分離器的地方合并。以上所說的是針對升溫軋制工藝才需要的，希望大家能進行區分。